Сегодня для всех представителей газовой отрасли открыл свои двери двери Петербургский Международный Газовый Форум (ПМГФ — 2017). Группа компаний «АТС» является полноправным и постоянным участником этого важного события.
Какие решения на рынке газомоторного топлива может продемонстрировать АТС, поделившись с коллегами в беседах за круглым столом опытом и успешной реализацией? Об этом читайте в нашей публикации. А пока информация о месте проведения и задачах форума.
Дата проведения: 3–6 октября 2017 г.
Организатор: ЭкспоФорум-Интернэшнл
Место проведения: конгрессно-выставочный центр ЭКСПОФОРУМ, Санкт-Петербург
О Форуме
Газовый форум – ведущая площадка для обсуждения актуальных вопросов отрасли. Решения, принятые лидерами индустрии по итогам дискуссий, напрямую влияют на формирование глобального газового рынка.
Участники Форума – топ-менеджеры крупнейших нефтегазовых компаний, представители инновационных центров и проектных институтов страны, эксперты, академики, руководители профильных вузов и научно-исследовательских институтов.
Официальную поддержку проекту оказывают федеральные и региональные органы власти: Министерство энергетики РФ, Министерство промышленности и торговли РФ, Министерство транспорта РФ, Правительство Санкт-Петербурга, а также зарубежные и российские отраслевые ассоциации.
Концентрация на одной площадке представителей органов государственной власти, ключевых игроков международного и российского бизнес-сообществ и представителей научно-исследовательских структур и проектных институтов позволяет во всестороннем диалоге обсуждать мировые тенденции и государственную политику в газовой отрасли, приоритетные отраслевые проекты и многие другие актуальные темы.
Lada Vesta CNG в исполнении такси — продукт группы компаний «АТС», один из ярких экспонатов форума.
Петербургский Международный Газовый Форум ведет свою историю с 2011 года. Приоритетная задача Форума – создание площадки для эффективного взаимодействия лидеров газовой индустрии. Форум по праву можно назвать уникальным для России газовым мероприятием: помимо широкой выставочной программы, ПМГФ из года в год демонстрирует содержательную и актуальную конгрессную часть.
Четыре направления эффективной работы группы компаний АТС – четыре эффективных решения на рынке газомоторного топлива
Метан — основной кандидат на роль «топлива ближайшего будущего». Причины — большие запасы, доступность и экологичность. Группа компаний «Альтернативные Топливные Системы», один из игроков рынка, который способствует всестороннему развитию газомоторного рынка.
Первым шагом в этом направлении стала важная тема в сфере экологии – разработка автомобилей на метане. В 2015 г. был подписан Меморандум о стратегическом сотрудничестве в сфере развития газомоторной отрасли с президентом ПАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссоном, генеральным директором ООО «Газпром газомоторное топливо» М.В. Лихачевым и губернатором Самарской области Н.И. Меркушкиным.
Битопливные автомобили LADA CNG разрабатывает и производит компания «АТС-Авто» совместно с ПАО «АвтоВАЗ». За основу взяты несколько моделей LADA. Для крупномасштабной и профессиональной деятельности по разработке и настройкам газобаллонного оборудования нужны были: значительный парк переоборудованных ТС, большие пробеги и длительные сроки эксплуатации. Все пункты были реализованы в проекте «Эко такси», что подчеркнуло профессионализм компании.
В июле 2017 года стартовало производство первого серийного автомобиля с газобаллонным оборудованием – LADA Vesta CNG. Благодаря государственной поддержке разница в цене с базовой моделью составила всего 30 000 рублей, что является весомым аргументом выбора именно заводского варианта с ГБО вместо обращения к сторонним установщикам. О всех особенностях автомобиля читайте в тест-драйве издания «За рулем». В настоящее время ведется разработка битопливных вариантов других моделей LADA.
Деятельность группы компаний не ограничивается выпуском готовых автомобилей на газе. ООО «АТС-Сервис» является генеральным партнером ООО «Газпром газомоторное топливо» по переоборудованию транспортных средств. За 3 года было оснащено более 2,5 тысяч единиц техники, чему способствовало применение различных программ лояльности. К настоящему времени установкой оборудования занимается более 50 центров по всей России. Сервисная сеть функционирует на базе дилеров LADA по единым стандартам качества и технологий.
Всесторонний охват рынка газомоторного топлива и профессиональный уровень позволяет специалистам компании выступать в качестве экспертов по вопросам этого топлива в рамках публикаций отраслевых и крупных федеральных СМИ.
Комплексный характер работы в сфере газомоторного топлива основан не только на разработке и выпуске автомобилей на метане, но и на поставках оборудования для АГНКС.
ГК «АТС» предлагает и собственную уникальная разработку – передвижной автомобильный газовый заправщик ПАГЗ-5000 АТС У1, включающий газобаллонную установку собственного производства в специальном контейнере. В сентябре 2017 года ГК «АТС» получила патент на контейнер для этого заправщика. За размещение запасов газа отвечают баллоны повышенной вместимости SINOMA. Контейнер размещается на стандартном прицепе-контейнеровозе. Заправщик соответствует всем правилам и нормам безопасности для оборудования, работающего под давлением, а прицеп – требованиям ДОПОГ по перевозке опасных грузов.
Наступление «газовой эры» идет планомерно, по всем фронтам. Пройдет совсем немного времени, и закачка метана в баллон станет таким же привычным делом, как заливка топлива в бак.
Автор: Владимир Пшенин.